El nuevo y especialmente desarrollado para este neumático compuesto de goma de doble capa proporciona suficiente agarre y rueda al mismo tiempo muy cómodo. Los pequeños bloques de la banda de rodadura, así como su disposición, garantizan no sólo la tracción en superficies sueltas, sino que también ruedan con gran facilidad en caminos secos y duros. Aquí el Rush muestra mejor su aptitud para la pista de carreras, mientras que la carcasa TR especialmente desarrollada ahorra significativamente el peso y permite el funcionamiento sin cámara del neumático para una mayor fiabilidad.

Detalles técnicos del neumático plegable Kenda Rush Pro TR

• rango de uso: MTB, Cross Country
• material: goma (Dual Layer Compound), Kevlar
• tamaño del neumático: 29″ | 622
• protección antipinchazos: 120 TPI
• Tubeless Ready
• peso: aprox. 525 g (2,2″) | aprox. 609 g (2,4″) (datosdel fabricante)

Dual Layer Compound (DLC)

Kenda coloca un compuesto más blando sobre otro más duro a lo largo de toda la banda de rodadura en esta tecnología. La capa inferior firme aumenta la estabilidad en la frenada y en las curvas, mientras que la capa blanda proporciona el máximo agarre El resultado es un compuesto que ofrece un mejor control y tiene mayor durabilidad que las versiones anteriores.

Tubeless Race (TR)

Esta es la versión más ligera de neumático sin cámara que ofrece Kenda. Utiliza una forma de talón modificada para un mejor sellado y rendimiento y ofrece el flanco más ligero disponible.

Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos “Tubeless UST”, pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.